Exyte bouwt momenteel een van de grootste halfgeleiderfaciliteiten van Maleisië tot nu toe. Een megaproject dat zo complex en uitdagend is dat het een grote mate van teamwork vereist over internationale grenzen heen. Het succes van dit project is afhankelijk van de zorgvuldige coördinatie van werknemers verspreid over Azië, gefaciliteerd door Exyte werknemers Anthony Brown, Saravanan Natarajan, Ng Aik Beng en Kok Ann Tan.
.jpg?w=3840)
Het gaat altijd om het vinden van creatieve oplossingen
Aangezien de ruimte op de bouwplaats uiterst beperkt is, moeten arbeiders zeer nauwkeurig en voorzichtig te werk gaan om verwondingen of schade aan de bestaande structuren in de buurt te voorkomen. Een andere uitdaging bij het werken aan de westkust van het schiereiland Malay is het weer. Het moessonseizoen brengt zware regenval en af en toe overstromingen met zich mee. Maar dit soort uitdagingen zijn ook de reden waarom hij van zijn werk houdt. "Bij Exyte gaat het altijd om het vinden van nieuwe, creatieve oplossingen om uitdagende projecten te voltooien waarvan anderen denken dat ze onmogelijk zijn. Iets wat we met een geweldige teamspirit voor elkaar krijgen."
Drie teams - duizenden kilometers van elkaar verwijderd
De belangrijkste oplossing van Exyte is Off-Site Manufacturing, wat zo'n 800 kilometer van de bouwplaats gebeurt, niet in Maleisië maar in Singapore, ondersteund door een ander team op meer dan 2700 kilometer afstand in Hyderabad, India. Met de OSM-methode worden onderdelen niet op de bouwplaats geassembleerd, maar op een andere locatie. Dit maakt complexe bouwprojecten veiliger, sneller en betrouwbaarder.
.jpg?w=3840)
Maar om OSM succesvol te laten zijn, moet het beschikken over perfect op elkaar afgestemde teams die kunnen samenwerken terwijl ze op grote afstand van elkaar werken. Hoewel het logistiek lastig is, zorgen de wereldwijde aanwezigheid en expertise van het bedrijf ervoor dat de methode werkt en dat de implementatie van complexe oplossingen mogelijk wordt.
.jpg?w=3840)
Op het Shanta Sriram Tech Park van Hyderabad, de op drie na grootste stad van India en een van de belangrijkste technologische hubs van het subcontinent, creëren Design Manager Saravanan Natarajan en zijn collega's bij Exyte's dochteronderneming DES 3D-ontwerpen van de OSM-componenten van de halfgeleiderfabriek. Op basis van hun modellering produceren projectteams in Singapore vervolgens de componenten. "We modelleren, ontwerpen en berekenen voor een fabriek een paar duizend kilometer verderop," zegt Natarajan. "Het werkt alleen omdat Exyte een echt wereldwijd bedrijf is. Dankzij samenwerking en communicatie kunnen we samenkomen als één groot team, ook al zijn we duizenden kilometers van elkaar verwijderd. Exyte's strategische wereldwijde aanwezigheid maakt het voor ons gemakkelijker om zo'n complex en snel project tot een goed einde te brengen," voegt hij eraan toe.
.jpg?w=3840)
Het begon met een lege hal
De arbeiders, in hun blauwe beschermende pakken en gele helmen, voeren hun werk routinematig en snel uit en schroeven stalen frames aan elkaar. Er heerst een geconcentreerde sfeer en het team werkt als een goed geoliede machine. Het is moeilijk te geloven dat nog maar een paar maanden geleden noch de werkplaats, noch het team bestond.
"We hebben deze werkplaats met alle arbeiders speciaal voor dit project opgezet. Toen we een paar maanden geleden begonnen, hadden we alleen een lege hal," zegt Aik Beng.
Ieders mening telt
Werknemers uit Singapore, Maleisië, Bangladesh, India en de Filippijnen werden getraind en vertrouwd gemaakt met het project. "We hebben binnen acht maanden een team van de grond af opgebouwd. Daar ben ik best trots op," zegt Aik Beng en glimlacht.Aik Beng werkt nauw samen met zijn team. Hij vindt het belangrijk dat er geen gesloten deuren zijn voor de werknemers in de werkplaats. Lunchpauzes worden vaak samen genomen en er wordt naar iedereen geluisterd als er problemen of meningsverschillen zijn. "Ook al is onze ploeg helemaal nieuw, we hebben al een geweldige teamgeest ontwikkeld," zegt Aik Beng.
Als je de hal uitloopt, zie je de skyline van Singapore opdoemen aan de oostelijke horizon achter het industriegebied. Ongeveer 100 meter verderop ligt de tweede werkplaats. Daar worden de koelsysteemrekken die Aik Beng en zijn team hebben geassembleerd, geïntegreerd in modules die vervolgens op vrachtwagens worden geladen.
Werkplaats vanaf nul opgezet
"De modules zijn bijna drie meter hoog en elf meter lang, wat echt indrukwekkend is als ze op de vrachtwagen worden geladen," zegt werkplaatsmanager Kok Ann Tan. Ook hij heeft zijn werkplaats met ongeveer 50 werknemers van de grond af opgebouwd.
"Het inpakken van deze elf meter lange modules is een beetje lastig", zegt Brown, "maar Kok Ann Tan, Ng Aik Beng en hun teams leveren echt fantastisch werk."
Zodra de modules in de vrachtwagens zijn geladen, reizen ze door Maleisië, ongeveer 800 kilometer over de AH2 Highway, langs de prachtige hoofdstad Kuala Lumpur en over de Second Penang Bridge naar het eiland Penang in de Straat van Malakka.
Beide Workshop Managers, Kok Ann Tan en Ng Aik Beng, zijn naar Penang geweest om de projectmanagers op de bouwplaats te ontmoeten: "Dit is om de samenwerking met het team in Maleisië te versterken, om meer te weten te komen over de uitdagingen van de bouwplaats en om het personeel te leren kennen dat betrokken is bij de ontwikkeling van de bouwplaats," legt Aik Beng uit.
Vanwege het hoge tempo van het project moesten de werkplaatsen in Singapore worden opgezet. De stadstaat staat bekend om zijn efficiëntie. Singapore is ook de thuisbasis van Exyte's Global Advanced Technology Facilities team. Hierdoor kon het bedrijf een grote pool van gekwalificeerd en ervaren talent aanboren en kon het personeel sneller gemobiliseerd worden, zelfs op het hoogtepunt van de COVID-19 pandemie.
De modules van de werkplaatsen in Singapore worden per vrachtwagen afgeleverd in Penang. Op de bouwplaats worden ze stuk voor stuk ontvangen zodra ze geïnstalleerd moeten worden.
Ons werk geeft ons een groter doel
Aan het einde van het project hebben de teams in Singapore alleen al 250.000 uur in de werkplaatsen doorgebracht, waar 1000 modules in elkaar zijn gezet. Er zijn 800 vrachtwagenritten nodig geweest om de modules naar hun bestemming te vervoeren.
Zodra de faciliteit is overgedragen aan de klant, zullen er miljoenen halfgeleiders worden geproduceerd voor apparaten die we allemaal gebruiken, zoals computers, smartphones en auto's. "Wetende hoeveel mensen zullen profiteren van deze chips geeft ons een groter doel en trots in wat we doen," zegt Kok Ann Tan. "Dit is waarom we deze fabriek bouwen en ik ben er trots op dat we het voor elkaar krijgen ondanks alle uitdagingen, allemaal dankzij onze geweldige teams."
