Un pas important vers la décarbonisation avec l'ouverture de la plus grande usine de cellules de batteries d'Europe occidentale (Gigafactory)

Des politiciens, des médias et des cadres supérieurs de CATL et d'Exyte ont assisté à la cérémonie d'ouverture pour célébrer la première installation de l'entreprise en dehors de la Chine. L'emplacement de la Gigafactory vise à faciliter et à améliorer l'accès aux batteries pour l'industrie automobile allemande et européenne. Il s'agit d'une étape importante vers la localisation de la fabrication de batteries en Europe.

Exyte a été responsable de la livraison de cette installation, qui comprenait la conception, l'ingénierie, l'approvisionnement, le projet et les services de gestion de la construction. Avec la ligne de production nouvellement installée, la cérémonie marque une étape importante pour le projet dont la construction a débuté il y a plus de deux ans et demi. L'installation des autres lignes est en cours et devrait être achevée d'ici la fin de l'année.

La plus grande chambre sèche d'Europe à ce jour

"Depuis 2019, Exyte a travaillé dur pour construire une installation de fabrication de cellules de batteries, même pendant les périodes sans précédent de la pandémie", a commenté le PDG d'Exyte, le Dr Wolfgang Büchele, "Ce projet est unique par son ampleur, car il comporte la plus grande salle sèche d'Europe à ce jour. Il a nécessité le travail de plus d'un millier d'ouvriers pour construire une installation de plus de 130 000 m2, et le résultat est une installation de premier plan pour un client de premier plan. Ici, à Arnstadt, nous donnons vie à l'avenir de la technologie. Ce site apportera l'approvisionnement nécessaire au marché des batteries, qui continue d'augmenter chaque année alors que les gouvernements travaillent à un avenir plus vert et électrique", a ajouté M. Büchele.

La poussée de l'e-mobilité vers la durabilité se poursuit

L'année 2021 a été marquée par une augmentation significative du nombre de voitures et de camionnettes électriques dans les 27 pays de l'Union européenne. Les immatriculations de voitures électriques se sont élevées à environ 1,7 million pour l'année, contre un peu plus d'un million l'année précédente. Cela représente une augmentation de 10,7 % à 17,8 % de la part du total des nouvelles immatriculations de voitures en seulement un an.

Dans le même temps, au niveau mondial, le taux de croissance annuel composé (TCAC) des véhicules électriques devrait augmenter de plus de 30 % d'ici à 2030. Cette croissance est principalement due à la demande de véhicules électriques et d'applications de stockage en raison de l'augmentation de la part des énergies renouvelables. Le gouvernement allemand prévoit que les voitures à batterie représenteront 80 % de toutes les nouvelles immatriculations de véhicules en Allemagne en 2030. La conception et la construction d'installations de production de cellules de batterie est un domaine d'activité qui continuera à se développer, ce qui place Exyte dans une position idéale pour créer davantage d'opportunités de croissance rentable à l'avenir", a déclaré M. Büchele.