Politiker, Medien und Führungskräfte von CATL und Exyte nahmen an der Eröffnungsfeier teil, um die erste Anlage des Unternehmens außerhalb Chinas zu feiern. Der Standort für die Gigafactory soll der deutschen und europäischen Automobilindustrie einen leichteren und besseren Zugang zu Batterien verschaffen. Es ist ein wichtiger Schritt zur Lokalisierung der Batterieproduktion in Europa.

Exyte war für die Lieferung dieser Anlage verantwortlich, die die Planung, das Engineering, die Beschaffung, das Projekt- und das Baumanagement umfasste. Mit der neu installierten Produktionslinie markiert die Zeremonie einen erfolgreichen Meilenstein für das Projekt, mit dessen Bau vor über 2,5 Jahren begonnen wurde. Die Installation der übrigen Linien ist in vollem Gange und soll bis zum Jahresende abgeschlossen sein.

Der bisher größte Trockenraum in Europa

"Seit 2019 hat Exyte hart daran gearbeitet, eine Anlage zur Herstellung von Batteriezellen zu errichten, selbst in den beispiellosen Zeiten der Pandemie", kommentiert Exyte-Geschäftsführer Dr. Wolfgang Büchele: "Dieses Projekt ist in seinem Umfang einzigartig, da es den bisher größten Trockenraum in Europa hat. Mehr als tausend Arbeiter waren mit dem Bau einer Anlage von mehr als 130.000 m2 beschäftigt, und das Ergebnis ist eine führende Anlage für einen führenden Kunden. Hier in Arnstadt erwecken wir die Zukunft der Technologie zum Leben. Dieser Standort wird die dringend benötigte Versorgung des Batteriemarktes sicherstellen, der jedes Jahr weiter wächst, da die Regierungen auf eine grünere und elektrische Zukunft hinarbeiten", fügte Büchele hinzu.

E-Mobilität wird weiter in Richtung Nachhaltigkeit vorangetrieben

Im Jahr 2021 stieg die Zahl der Elektroautos und -transporter in den 27 Ländern der Europäischen Union deutlich an. In diesem Jahr wurden rund 1,7 Millionen Elektroautos zugelassen, gegenüber etwas mehr als einer Million im Vorjahr. Damit stieg der Anteil der Elektroautos an den gesamten Neuzulassungen in nur einem Jahr von 10,7 Prozent auf 17,8 Prozent.

Weltweit wird erwartet, dass die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von Elektrofahrzeugen bis 2030 um mehr als 30 Prozent steigen wird. Dieses Wachstum wird in erster Linie durch die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen sowie nach Speicheranwendungen aufgrund des steigenden Anteils erneuerbarer Energien angetrieben. Die Bundesregierung geht davon aus, dass im Jahr 2030 80 Prozent aller Neuzulassungen in Deutschland auf batteriebetriebene Fahrzeuge entfallen werden. "Die Planung und der Bau von Produktionsanlagen für Batteriezellen ist ein Geschäftsfeld, das sich weiter entwickeln wird und Exyte in eine ideale Position bringt, um weitere Möglichkeiten für profitables Wachstum in der Zukunft zu schaffen", so Büchele.