Posilování odolnosti dodavatelského řetězce v oblasti polovodičů

Její role se nachází na pomezí inženýrství, logistiky a globální koordinace a zajišťuje, aby vysoce specializované nástroje, které jsou základem výroby polovodičů, dorazily na místo, byly integrovány a fungovaly podle plánu.

„Do polovodičového průmyslu jsem se vlastně dostala náhodou,“ říká s úsměvem. To, co začalo jako nečekaný start, brzy přivedlo Le Lian do rozsáhlého a dynamického oboru, který se stal její dlouhodobou kariérou.

Po více než 30 letech si vybudovala hluboké odborné znalosti v řízení jedné z nejkomplexnějších fází projektů výroby polovodičů.

Kde se setkává dodavatelský řetězec s výrobním závodem

Práce Le Lian se zaměřuje na fázi, kterou málokdo mimo toto odvětví kdy vidí: instalaci zařízení. Než může polovodičová továrna začít vyrábět čipy, je třeba do čistých prostor přemístit stovky specializovaných strojů a připojit je k infrastruktuře závodu, rozvodům energií a výrobním systémům.

Během typické fáze rozběhu mohou projektové týmy koordinovat instalaci přibližně 200 zařízení během tří měsíců, a to ve spolupráci s dodavateli z celého světa. „Přemístění zařízení do čisté místnosti a připojení k rozvodům může trvat dva až tři dny na jedno zařízení,“ vysvětluje. „Příprava, která tomu předchází, však může trvat měsíce.“

Každý stroj musí být přesně umístěn a sladěn s výrobním tokem továrny. Po instalaci se destičky přesouvají mezi stroji pomocí automatizovaných systémů manipulace s materiálem (AMHS), robotických dopravních systémů a sítí dopravníků, které destičky bezpečně přepravují po podlaze čisté místnosti. „Umístění musí být přesné,“ říká Le Lian. „I malé odchylky mohou ovlivnit celý systém, zejména když spolehlivé fungování automatizované manipulace s materiálem závisí na umístění s přesností na milimetry.“

Za zdánlivě plynulým výrobním procesem se skrývá komplexní ekosystém zahrnující dodavatele zařízení, inženýrské týmy, subdodavatele a výrobce polovodičů.

Řízení složitosti ve velkém měřítku

Projekty v oblasti polovodičů probíhají v takovém měřítku, které často překvapuje lidi mimo toto odvětví. Le Lian vede hlavní tým složený z přibližně 15 inženýrů, ale projektové týmy se mohou rozrůst na 20 až 50 specialistů z různých oddělení. V závislosti na rozsahu projektu se v nejrušnějších fázích výstavby na staveništi může pohybovat více než tisíc pracovníků, včetně subdodavatelů.

S tolika proměnnými faktory mohou být časové plány velmi napjaté, zejména když se projekty blíží k dokončení. „Jakmile se projekty dostanou do závěrečné fáze, týmy často přecházejí do režimu intenzivní koordinace, při kterém se snaží vyvážit rychlost a náklady a zároveň dodržet pevně stanovený termín výroby,“ říká.

Tato role vyžaduje rovnováhu mezi technickou koordinací a řízením lidí. Inženýři, dodavatelé zařízení, subdodavatelé i týmy klientů musí spolupracovat, aby instalace proběhly bezpečně a efektivně.

Budování odolnosti dodavatelského řetězce v praxi

V posledních několika letech byl polovodičový průmysl nucen přehodnotit strukturu svých dodavatelských řetězců. Pro Le Lian lze tuto největší změnu shrnout do jediného slova: diverzifikace.

„Vzhledem k globálním nejistotám – od geopolitického napětí až po náklady na energii – se společnosti již nespoléhají na jediný zdroj kritického vybavení nebo materiálů. Souběžně prověřují více dodavatelů, aby se vyhnuly nadměrné závislosti na kterémkoli z nich,“ vysvětluje. „Diverzifikace vytváří možnosti a možnosti vytvářejí odolnost.“

Samotná diverzifikace však nestačí. Na základě svých zkušeností s řízením velkých instalačních projektů je Le Lian přesvědčena, že odolnost dodavatelského řetězce závisí na třech klíčových schopnostech.

Za prvé, blízkost k místu poptávky.
Mnoho dodavatelů polovodičového vybavení a materiálů, kteří se v minulosti soustředili v Evropě nebo ve Spojených státech, nyní rozšiřuje svou přítomnost v Asii. Blízkost k zákazníkům zkracuje dodací lhůty a umožňuje dodavatelům rychleji reagovat na změny v požadavcích projektu.

Za druhé, hlubší partnerství s dodavateli.
Vysoce specializované systémy musí být integrovány s extrémní přesností, což z dodavatelů činí dlouhodobé partnery, kteří rozumějí složitým technickým požadavkům výrobních závodů.
Její tým často spolupracuje s dodavateli již od raných fází návrhu, aby se předem dohodli na technických detailech, minimalizovali nutnost oprav a dodrželi harmonogramy instalace, a tak zajistili včasné a kvalitní výsledky.

„Technická způsobilost je zásadní,“ říká Le Lian. „Stejně důležité je však mít dodavatele, kteří chápou, jak jejich systémy zapadají do širšího výrobního prostředí.“

Za třetí, lepší předvídání a interpretace budoucích potřeb.
Dodavatelské řetězce, které tradičně reagovaly až na vzniklé situace, se nyní posouvají směrem k předvídání budoucích potřeb klientů. Díky rostoucímu využívání datové analytiky a digitálního modelování mohou inženýrské týmy analyzovat vzorce napříč projekty, od trendů v oblasti vybavení až po potřeby infrastruktury, a na základě toho řídit plánování zařízení a odhad nákladů již v rané fázi procesu.

„Směřujeme k větší prediktivitě, přičemž inženýři a plánovači zohledňují omezení dodavatelů a rizika spojená s dodacími lhůtami mnohem dříve v životním cyklu projektu.“

Výchova nové generace

Pro Le Lian jsou nejdůležitější lidé – tuto lekci jí vštípil mentor, který ji na počátku kariéry vedl v oblasti instalace nástrojů a vybudoval její technické základy. Dnes tuto zkušenost předává dál tím, že mentoruje mladší inženýry, mimo jiné tím, že povzbuzuje kolegyni, aby se ujala svého prvního zahraničního úkolu, a sdílí s ní své vlastní zkušenosti z USA.

„Ta zkušenost jí pomohla získat sebevědomí a převzít větší odpovědnost,“ říká. Pokud to časový harmonogram dovolí, dává členům týmu prostor, aby to zkusili jako první. „Pokud se něco pokazí, opravíme to společně.“

Infrastruktura, která stojí za každým čipem

Každý provoz v oblasti polovodičů se spoléhá na týmy, které udržují výrobní systémy v přesném chodu. Pro Le Lian je nejvíce uspokojující vidět, jak se tento systém skládá dohromady.
„Když vejdete do výrobní haly a vidíte, jak stroje pracují,“ zamýšlí se, „víte, že to bylo možné díky práci vašeho týmu.“

Odolnost dodavatelského řetězce je sice neviditelná, ale inženýři jako Le Lian zajišťují, že je vše připraveno dlouho předtím, než se první destička dostane do výroby.

Tento článek byl poprvé publikován v časopise Voice Magazine, vydávaném Singapurskou asociací polovodičového průmyslu (SSIA).