西歐最大電池廠 Gigafactory 啟用，朝向脫碳邁出重要一步

政界人士、媒體以及 CATL 和 Exyte 的高階主管出席了開幕典禮，慶祝該公司在中國境外的第一座廠房落成。Gigafactory 的選址旨在為德國和歐洲的汽車產業創造更便捷、更優質的電池供應。這是邁向歐洲電池製造本地化的重要一步。

Exyte 負責該設施的交付，包括設計、工程、採購、專案和施工管理服務。隨著新安裝的生產線的落成，這一儀式標誌著該項目在兩年半前開始建設時的一個成功里程碑。其餘生產線的安裝工作正在順利進行中，並將於年底前完成。

迄今為止歐洲最大的乾燥房

「自 2019 年以來，即使在整個大流行病史無前例的時期，Exyte 仍努力建設廠房製造電池電芯。」，Exyte 首席執行官 Wolfgang Büchele 博士評論道。"這個專案的規模獨一無二，因為它擁有迄今為止歐洲最大的乾燥室。它涉及到一千多名工人的工作，建造了一個超過 130,000 平方米的設施，其結果是為一個領先的客戶建造了一個領先的設施。在 Arnstadt，我們將未來的科技融入生活。Büchele 補充：「這座廠房將為電池市場帶來急需的供應量，而隨著各國政府致力於打造更環保、更電動的未來，電池市場的供應量每年都在持續增加。

持續推動電動車的永續發展

2021 年，歐盟 27 個國家的電動車和客貨車使用量大幅增加。這一年的電動車登記量約為 170 萬輛，比前一年的略高於 100 萬輛。這代表在短短一年內，電動車在新車登記總數中所佔的比例已從 10.7% 增加至 17.8%。

同時，全球電動車的複合年成長率 (CAGR) 預計在 2030 年前將增加超過 30%。此成長主要來自於電動車的需求，以及可再生能源比重增加所帶來的儲存應用。德國政府預測 2030 年電池驅動的汽車將佔德國所有新車登記量的 80%。「電池電芯生產設施的設計和建設是一個將持續發展的業務領域，這使 Exyte 處於一個理想的位置，能夠在未來創造更多獲利增長的機會，」Büchele 表示。