成長中的團隊

Exyte 目前正在興建馬來西亞迄今為止最大的半導體設施之一。這個超大型專案複雜且極具挑戰性，需要跨越國際疆界的高度團隊合作。此專案的成功有賴於亞洲各地員工的細心協調，並由 Exyte 員工 Anthony Brown、Saravanan Natarajan、Ng Aik Beng 和 Kok Ann Tan 協助完成。

在馬來西亞的檳城島上，正在興建一座半導體繁榮城。無論您往哪個方向看，建築起重機、建築外殼和腳手架都直昇雲霄。附近的機場是馬來西亞最繁忙的機場之一。

由於建築工地的空間極為有限，工人需要非常精準和小心，以免受傷或損壞附近的現有結構。在馬來半島西海岸施工的另一個挑戰是天氣。季風季節會帶來暴雨，偶爾也會發生洪水。但像這樣的挑戰也是他熱愛工作的原因。"在 Exyte，我們總是要找到新的、創新的解決方案，來完成別人認為不可能完成的挑戰性項目。我們以偉大的團隊合作精神來處理這些事情"。

三個團隊 - 相隔數千公里

Exyte 的關鍵解決方案是非現場製造 (Off-Site Manufacturing)，它發生在距離施工現場約 800 公里的地方，不是在馬來西亞，而是在新加坡，並由 2,700 多公里外印度海德拉巴的另一個團隊提供支援。使用 OSM 方法，組件模組不是在施工現場裝配，而是在另一個地點裝配。這使得複雜的建築項目更安全、更快速、更可靠。

但 OSM 要想成功，就需要有完美匹配的團隊，能夠在彼此相隔很遠的地方進行協作。雖然在物流上很麻煩，但公司的全球據點和專業知識讓這個方法得以運作，並讓複雜解決方案的實施成為可能。

每個人的意見都很重要

來自新加坡、馬來西亞、孟加拉、印度和菲律賓的工人接受了培訓，熟悉了這個專案。"我們在八個月內從零開始建立了一個團隊。我相當引以為傲，」Aik Beng 笑著說。

Aik Beng 與他的團隊密切合作。對他來說，重要的是工作坊裡的工人沒有閉門造車的情況。午餐休息時間經常在一起，遇到問題或意見分歧時，每個人都會被聆聽。"Aik Beng 說：「雖然我們的工作人員都是新手，但我們已經培養出了很好的團隊精神。

走出大廳，您會看到新加坡的天際線在工業區後的東方地平線上若隱若現。沿著道路前行約 100 公尺，便是第二個車間。在那裡，Aik Beng 和他的團隊組裝的冷卻系統機架被整合成模組，然後再裝上卡車。

工作坊從零開始

"車間經理 Kok Ann Tan 表示：「模組高約三公尺、長約十一公尺，裝上卡車後真的令人印象深刻。他的車間也是從零開始建立的，約有 50 名員工。

「包裝這些十一公尺長的模組有點棘手」，Brown 說，「但 Kok Ann Tan、Ng Aik Beng 和他們的團隊真的做得很棒」。

模組裝上卡車後，便要穿越馬來西亞，沿著 AH2 高速公路行駛約 800 公里，經過迷人的首都吉隆坡，再跨過第二座檳城大橋，前往馬六甲海峽的檳城島。

Kok Ann Tan 和 Ng Aik Beng 這兩位車間經理都曾前往檳城，與施工現場的專案經理會面，「這是為了與馬來西亞的團隊培養更強的團隊合作精神，了解專案工地的挑戰，並認識參與工地開發的人員，」Aik Beng 解釋道，「這是為了與馬來西亞的團隊培養更強的團隊合作精神，了解專案工地的挑戰，並認識參與工地開發的人員，」Aik Beng 解釋道。

由於專案進度快速，因此需要在新加坡設立工作坊。這個城市國家以效率著稱。新加坡也是 Exyte 全球先進技術設施團隊的所在地。這使得該公司能夠發掘大量合格且經驗豐富的人才，即使在 COVID-19 大流行的高峰期，也能更快地進行人員調動。

新加坡工廠的模組由卡車運往檳城。在施工現場，一旦需要安裝，便會逐件接收。

我們的工作帶給我們更大的目標

在專案結束時，光是新加坡的團隊就花了 250,000 個小時在車間內組裝 1,000 個模組。將這些模組運送到目的地需要 800 輛卡車。

一旦設施移交給客戶，數百萬個半導體將生產出來，用於我們都在使用的設備，如電腦、智慧型手機和汽車。「知道有多少人將從這些晶片中獲益，讓我們對於所做的事有了更大的目標和自豪感，」Kok Ann Tan 說，「這就是我們興建這座工廠的原因，儘管面臨種種挑戰，但我們還是完成了任務，對此我感到非常自豪，這一切都要歸功於我們偉大的團隊。」